[实用新型]一种吊车有效
申请号: | 201520657271.4 | 申请日: | 2015-08-28 |
公开(公告)号: | CN204873596U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 包红磊;谭杰;陈修凯;杨夕云 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团湖南火电建设有限公司 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/62;B66C23/82;B66C23/88 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 吴志勇 |
地址: | 410015 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种吊车,包括吊车主体、安装在吊车主体上的主臂、铰接在主臂顶端的副臂、超起变幅装置、主变幅装置、副变幅装置、主提升装置,超起变幅装置包括超起桅杆、超起变幅钢丝绳卷扬、超起变幅钢丝绳、超起桅杆防后倾液压油缸;超起桅杆设在吊车主体上,超起桅杆底端设有超起变幅钢丝绳卷扬,超起桅杆顶端设有定滑轮五;超起变幅钢丝绳一端卷绕在超起变幅钢丝绳卷扬上、另一端连接主臂顶端;超起桅杆与吊车主体之间设有超起桅杆防后倾液压油缸。采用本实用新型安装3MW风力发电机组,能防止机舱与臂杆碰撞,解决叶轮与机舱平稳对接和叶片螺栓紧固的问题。提高了施工安全保障,加快施工进度,节约了施工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 吊车 | ||
【主权项】:
一种吊车,包括吊车主体、安装在吊车主体上的主臂,其特征是,还包括铰接在主臂顶端的副臂、超起变幅装置,所述超起变幅装置包括超起桅杆、超起变幅钢丝绳卷扬、超起变幅钢丝绳、超起桅杆防后倾液压油缸;所述超起桅杆设在吊车主体上,超起桅杆底端设有超起变幅钢丝绳卷扬,超起桅杆顶端设有定滑轮五;超起变幅钢丝绳一端卷绕在超起变幅钢丝绳卷扬上、另一端经过超起桅杆顶端的定滑轮五后连接主臂顶端;超起桅杆与吊车主体之间设有超起桅杆防后倾液压油缸。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
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