[实用新型]多功能同轴多头输出后置分动箱有效

专利信息
申请号: 201520667435.1 申请日: 2015-08-28
公开(公告)号: CN205036830U 公开(公告)日: 2016-02-17
发明(设计)人: 张应波 申请(专利权)人: 云梦县取力器厂
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;B60K17/344
代理公司: 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 代理人: 余丽霞
地址: 432500 *** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种多功能同轴多头输出后置分动箱,包括变速箱、设置在变速箱前的离合器,设置在变速箱后端的若干个分动箱;输入轴固定安装在变速箱内,输入轴的两端分别伸入离合器和分动箱;每个分动箱包括分动箱壳体、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第一输出轴和第二输出轴;第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮依次啮合连接,第一齿轮设置在输入轴上,第三齿轮设置在第二轴上,第三轴与第二轴同轴设置,第三轴一端通过外花键连接有挂挡齿套,挂挡齿套内侧设置有花键槽,第二轴设置有与花键槽对应的外花键,挂挡齿套上还连接有换挡装置;第二轴第三轴分别连接有第一、第二输出法兰盘。本实用新型结构简单、维修方便,可以做到多头输出。
搜索关键词: 多功能 同轴 多头 输出 后置 分动箱
【主权项】:
一种多功能同轴多头输出后置分动箱,其特征在于:包括变速箱(1)、设置在变速箱(1)前端的离合器(3);所述变速箱(1)包括变速箱壳体(4)和输入轴(5),所述输入轴(5)固定安装在变速箱壳体(4)内,所述输入轴(5)的一端伸入离合器(3),所述输入轴(5)的另一端伸出变速箱壳体(4)并安装有第一齿轮(7),所述变速箱(1)后端以输入轴(5)的轴线为中心安装有若干个分动箱(2);所述分动箱(2)包括分动箱壳体(6)、第二齿轮(8)、第三齿轮(9)、第一输出轴(10)和第二输出轴(11);所述第二齿轮(8)和第一齿轮(7)啮合连接,所述第三齿轮(9)和第二齿轮(8)啮合连接,所述第三齿轮(9)设置在第一输出轴(10)上;所述第二输出轴(11)与第一输出轴(10)同轴设置在分动箱壳体(6)内,所述第二输出轴(11)与第一输出轴(10)相邻的一端通过外花键连接有挂挡齿套(12),所述挂挡齿套(12)内侧设置有花键槽(13),所述挂挡齿套(12)外侧设置有拨叉槽(14),所述第一输出轴(10)与第二输出轴(11)相邻的一端设置有与所述花键槽(13)对应的外花键,所述挂挡齿套(12)上还连接有驱动挂挡齿套(12)沿轴向移动的换挡装置。
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