[实用新型]汽车中柱的检测模具有效
| 申请号： | 201520673553.3 | 申请日： | 2015-09-01 |
| 公开（公告）号： | CN204881474U | 公开（公告）日： | 2015-12-16 |
| 发明（设计）人： | 方煜定 | 申请（专利权）人： | 浙江舜仕汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/20 | 分类号： | G01B5/20;G01B5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315414 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车中柱的检测模具，多个模拟块(3)沿汽车中柱(13)的产品形状依次连接在底板(1)上，多组压紧机构(7)的底部均固定连接在底板(1)上，压紧机构(7)的压紧活动端将汽车中柱(13)压紧在模拟块(3)上；多组卡板组件(9)的底端与底板(1)连接，上端卡接在汽车中柱(13)的上表面；用于放置检测销(10)的销子放置盒(5)安装在底板(1)上；每个模拟块(3)上沿汽车中柱(13)的轮廓边缘设有形成闭环的沟槽(11)。采用这种结构后，保证了产品自始自终不会移位，从而减少了检测时累积的误差，使检测数据更加精确。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 检测 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车中柱的检测模具，包括底板(1)、多个模拟块(3)、多组压紧机构(7)、多组卡板组件(9)；多个模拟块(3)沿汽车中柱(13)的产品形状依次连接在底板(1)上，且多个模拟块(3)组合后其上表面与汽车中柱(13)的内表面形状相吻合，汽车中柱(13)放置在多个模拟块(3)上；多组压紧机构(7)的底部均固定连接在底板(1)上，压紧机构(7)的压紧活动端将汽车中柱(13)压紧在模拟块(3)上；多组卡板组件(9)的底端与底板(1)连接，上端卡接在汽车中柱(13)的上表面；其特征在于：它还包括用于放置检测销(10)的销子放置盒(5)，所述的销子放置盒(5)安装在底板(1)上；所述每个模拟块(3)上沿汽车中柱(13)的轮廓边缘设有形成闭环的沟槽(11)。
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