[实用新型]一种用于运载动车挂钩的小车有效
申请号: | 201520690548.3 | 申请日: | 2015-08-31 |
公开(公告)号: | CN205022635U | 公开(公告)日: | 2016-02-10 |
发明(设计)人: | 王蕾 | 申请(专利权)人: | 青岛瑞鑫源物流设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种运送工具,尤其是一种用于运载动车挂钩的小车。其包括:承载平台、拉杆、第一止挡条、第二止挡条、第三止挡条、第四止挡条、第五止挡条和第六止挡条,承载平台底部四角处设置有万向轮,第一止挡条和第二止挡条围成车钩钩头容置区,第四止挡条和第五止挡条设置于第二止挡条和第五止挡条之间,第四止挡条与第五止挡条相互平行并与第二止挡条相互垂直,第四止挡条和第五止挡条围成车钩钩身容置区,第五止挡条和第六止挡条围成车钩钩尾容置区。它可容易地将车钩进行固定,防止小车在行走过程中车钩在其上的窜动,避免车钩滚落造成的车钩损伤、砸伤人等问题,具有缓冲装置,可缓解搬运时冲击力对万向轮造成的损伤,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 运载 动车 挂钩 小车 | ||
【主权项】:
一种用于运载动车挂钩的小车,其特征在于,包括:承载平台(1)、拉杆(2)、第一止挡条(10)、第二止挡条(11)、第三止挡条(12)、第四止挡条(13)、第五止挡条(14)和第六止挡条(15),所述承载平台(1)底部四角处设置有万向轮(3),所述第一止挡条(10)、第二止挡条(11)、第五止挡条(14)和第六止挡条(15)由左至右依次相互平行地并相间隔地布设于承载平台(1)上,所述第一止挡条(10)和第二止挡条(11)围成与车钩钩头的长度相配适的车钩钩头容置区(16),所述第四止挡条(13)和第五止挡条(14)设置于第二止挡条(11)和第五止挡条(14)之间,所述第四止挡条(13)与第五止挡条(14)相互平行并与第二止挡条(11)相互垂直,所述第四止挡条(13)和第五止挡条(14)围成与车钩钩身的宽度相配适的车钩钩身容置区(17),所述第五止挡条(14)和第六止挡条(15)围成与车钩钩尾的长度相配适的车钩钩尾容置区(18)。
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