[实用新型]一种保持木枕道岔辙叉部位轨距的装置

摘要

一种保持木枕道岔辙叉部位轨距的装置，属于铁路道岔维护设备技术领域，用于铁路木枕道岔辙叉部位轨距。其技术方案是：本实用新型的轨距杆放置在木枕道岔辙叉部位的下方，轨距杆上的三对轨道卡子分别与两侧基本轨与中间辙叉相对，轨道卡子由锁紧螺母紧固，中间一对轨道卡子固定辙叉，两端两对轨道卡子分别固定基本轨。本实用新型利用轨距杆限制辙叉和基本轨的位移，使两侧基本轨与中间辙叉之间的轨距保持不变；轨距杆上的绝缘连接段可以防止辙叉和基本轨之间形成电路，影响行车信号。本实用新型结构简单、使用方便、调节和维护容易，可以有效地保持基本轨与中间辙叉之间的轨距，从而增加行车的安全性和降低维修保养工作量，延长工务维修保养周期。

主权项

一种保持木枕道岔辙叉部位轨距的装置，其特征在于：它包括轨距杆（1）、绝缘连接段（2）、轨道卡子（3）、锁紧螺母（4），轨距杆（1）为钢制长杆，轨距杆（1）由三段组成，三段之间分别由绝缘连接段（2）连接为一体，轨道卡子（3）为三对，三对轨道卡子（3）分别套装在三段轨距杆（1）的钢制部分上，每对轨道卡子（3）分别位于轨道的两侧与轨道侧面顶紧，每个轨道卡子（3）的外侧有锁紧螺母（4）套装在轨距杆（1）上，在轨距杆（1）上有与锁紧螺母（4）配合的螺纹（5）。