[实用新型]一种动力电池模组及电动车有效
| 申请号： | 201520717485.6 | 申请日： | 2015-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204927430U | 公开（公告）日： | 2015-12-30 |
| 发明（设计）人： | 潘健健;孙延先;任宁;王玉龙;聂春雷 | 申请（专利权）人： | 浙江超威创元实业有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/04 | 分类号： | H01M10/04;H01M2/10 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种动力电池模组及电动车，动力电池模组包括电池仓、软包电芯以及设置在电池仓上部的PCB板，软包电芯的上侧设有极耳，电池仓包括中间的主固定支架，在主固定支架左右两侧分别卡接有拼接支架，电池仓的左右两侧分别设有若干由主固定支架以及拼接支架拼接构成的电芯卡槽，电芯卡槽沿电池仓的纵向排列，软包电芯依次卡位于各电芯卡槽内，PCB板上对应极耳位置设有极耳穿孔，软包电芯的正、负极耳分别向上穿出对应的极耳穿孔后形成连接部，连接部弯折后贴靠PCB板，所述连接部与PCB板表面的导电镍片点焊连接。本实用新型可避免锡焊工艺对软包电芯以及环境产生的损害和污染，组装效率高、适合自动化生产以及可确保可靠连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 模组 电动车 | ||
【主权项】：
一种动力电池模组，包括电池仓、设置在电池仓内的若干软包电芯以及设置在电池仓上部的PCB板，所述软包电芯的上侧设有极耳，极耳由片状的正极耳和负极耳构成，其特征是，所述电池仓包括中间的主固定支架，在主固定支架左右两侧分别卡接有拼接支架，电池仓的左右两侧分别设有若干由主固定支架以及拼接支架拼接构成的电芯卡槽，所述电芯卡槽沿电池仓的纵向排列，所述软包电芯依次卡位于各电芯卡槽内，所述PCB板上对应极耳位置设有极耳穿孔，软包电芯的正、负极耳分别向上穿出对应的极耳穿孔后形成连接部，连接部弯折后贴靠PCB板，所述连接部与PCB板表面的导电镍片点焊连接。
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