[实用新型]一种二级减速装置有效
申请号: | 201520725108.7 | 申请日: | 2015-09-18 |
公开(公告)号: | CN204921897U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 蔡伟强 | 申请(专利权)人: | 福建省鲤东精密机械有限公司 |
主分类号: | F16H37/06 | 分类号: | F16H37/06 |
代理公司: | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 胡剑辉 |
地址: | 362012 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种二级减速装置,其体积小,传动振动小,更加稳定。本实用新型包含第一减速传动组件和第二减速传动组件;所述第一减速传动组件包含输入轴,所述第二减速传动组件包含输出轴;伺服电机的驱动轴与第一减速传动组件的输入轴通过联轴器连接;所述第一减速传动组件包含啮合的输入齿轮和直齿轮;所述第二减速传动组件包含本体、设置在本体上的摆线轮、设置在摆线轮外边缘的滚针、设置在摆线轮中心的输出轴和设置在摆线轮上的偏心轴;所述偏心轴与所述第一减速传动组件的直齿轮的齿轮轴通过联轴器连接;所述第二减速传动组件的偏心轴和输出轴上组装相互啮合的齿轮。 | ||
搜索关键词: | 一种 二级 减速 装置 | ||
【主权项】:
一种二级减速装置,用于和伺服电机连接后输出动力;其特征在于:包含第一减速传动组件和第二减速传动组件;所述第一减速传动组件包含输入轴,所述第二减速传动组件包含输出轴;伺服电机的驱动轴与第一减速传动组件的输入轴通过联轴器连接;所述第一减速传动组件包含啮合的输入齿轮和直齿轮;所述第二减速传动组件包含本体、设置在本体上的摆线轮、设置在摆线轮外边缘的滚针、设置在摆线轮中心的输出轴和设置在摆线轮上的偏心轴;所述偏心轴与所述第一减速传动组件的直齿轮的齿轮轴通过联轴器连接;所述第二减速传动组件的偏心轴和输出轴上组装相互啮合的齿轮。
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