[实用新型]客车用低地板门式支承轴有效
| 申请号： | 201520736323.7 | 申请日： | 2015-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN204936703U | 公开（公告）日： | 2016-01-06 |
| 发明（设计）人： | 冯江峰;刘德林;张阳光 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种客车用低地板门式支承轴，包括桥壳总成、轮边总成和C型梁，所述桥壳总成的两端分别连接轮边总成并固定，所述C型梁固定连接在桥壳总成上，所述轮边总成包括轴头、制动盘、制动钳、制动气室、制动器托板、轮毂和端盖，所述轮毂内部装配有轴承，所述桥壳总成包括桥管和轮边箱体，所述桥管和轮边箱体通过过渡大圆弧一体连接。本实用新型降低了客车内地板高度，满足了低地板公交车底盘布置需求。通过将桥壳总成整体上一体成型，简化了装配工艺，实现了更好的支承刚性。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 地板 支承 | ||
【主权项】：
一种客车用低地板门式支承轴，其特征在于：包括桥壳总成(1)、轮边总成(2)和C型梁(3)，所述桥壳总成(1)的两端分别连接轮边总成(2)并固定，所述C型梁(3)固定连接在桥壳总成(1)上，所述轮边总成(2)包括轴头(21)、制动盘(22)、制动钳(23)、制动气室(24)、制动器托板(25)、轮毂(26)和端盖(27)，所述轮毂(26)内部装配有轴承，所述桥壳总成(1)包括桥管(11)和轮边箱体(12)，所述桥管(11)和轮边箱体(12)通过过渡大圆弧(13)一体连接。
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