[实用新型]钢轨探伤车的一体化探头架有效
| 申请号： | 201520745216.0 | 申请日： | 2015-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN205003122U | 公开（公告）日： | 2016-01-27 |
| 发明（设计）人： | 陈伟杰;张定成 | 申请（专利权）人： | 广东汕头超声电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/22 | 分类号： | G01N29/22 |
| 代理公司： | 汕头市潮睿专利事务有限公司 44230 | 代理人： | 林天普;丁德轩 |
| 地址： | 515041 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种钢轨探伤车的一体化探头架，包括基座、升降架、多个探头安装调节机构，基座与升降架之间设有能够控制升降架相对于基座升降的升降机构，所述多个探头安装调节机构自前至后依次安装在升降架上；所述探头安装调节机构包括横移架、横向位置调节机构、芯轴、探头前叉和探头装配座，横移架通过横向位置调节机构与升降架连接，探头前叉上端通过芯轴与横移架可转动连接，探头装配座设于探头前叉下端，横移架或芯轴上安装有第一弹簧，第一弹簧通过探头前叉给探头装配座施加向下的压力。本实用新型可将多个探头集中安装在一起，并实现多个探头的整体收放，而且各个探头能独立进行位置调节；利用第一弹簧给探头装配座施加向下的压力，实现更好的耦合。 | ||
| 搜索关键词： | 钢轨 探伤 一体化 探头 | ||
【主权项】：
一种钢轨探伤车的一体化探头架，其特征在于包括基座、升降架、多个探头安装调节机构，基座与升降架之间设有能够控制升降架相对于基座升降的升降机构，所述多个探头安装调节机构自前至后依次安装在升降架上；所述探头安装调节机构包括横移架、横向位置调节机构、芯轴、探头前叉和探头装配座，横移架通过横向位置调节机构与升降架连接，探头前叉上端通过芯轴与横移架可转动连接，探头装配座设于探头前叉下端，横移架或芯轴上安装有第一弹簧，第一弹簧通过探头前叉给探头装配座施加向下的压力。
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