[实用新型]卸船机非比例负载敏感液压变幅驱动控制系统有效
申请号: | 201520770260.7 | 申请日: | 2015-09-30 |
公开(公告)号: | CN205047555U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 袁本森 | 申请(专利权)人: | 上海亿博机电设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 张坚 |
地址: | 201412 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种卸船机非比例负载敏感液压变幅驱动控制系统,包括三个液压变幅驱动单元、负载敏感泵、油箱、第一梭阀、第二梭阀、第三梭阀、第四梭阀以及第五梭阀。本实用新型结构简单、制作方便,采用负载敏感系统,实现变幅动作按需供能,并且使用非比例的调速阀,在满足动作系统要求的时候,降低了系统成本和提高了可靠性,同时保留了负载敏感系统节能的特点。 | ||
搜索关键词: | 卸船机非 比例 负载 敏感 液压 驱动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种卸船机非比例负载敏感液压变幅驱动控制系统,其特征在于,包括三个液压变幅驱动单元、负载敏感泵、油箱、第一梭阀、第二梭阀、第三梭阀、第四梭阀以及第五梭阀;所述三个液压变幅驱动单元均由相连的非比例变幅调速阀以及变幅方向控制阀构成,且每个液压变幅驱动单元均具有与液压执行部件正反供油口连接的两个分路,所述负载敏感泵一端与油箱连接,另一端与所述三个液压变幅驱动单元连接,所述油箱与所述三个液压变幅驱动单元连接,所述第一梭阀以及第五梭阀的两个入液口分别与第一个液压变幅驱动单元以及第三个液压变幅驱动单元的两个分路连接,所述第二梭阀的两个入液口分别与所述第一梭阀的出液口以及第二个液压变幅驱动单元的一个分路连接,所述第三梭阀的两个入液口分别与所述第二梭阀的出液口以及所述第二个液压变幅驱动单元的另一个分路连接,所述第四梭阀的两个入液口分别与第三梭阀以及第五梭阀的出液口连接,该第四梭阀的出液口与所述负载敏感泵连接。
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