[实用新型]一种海运钢件运输限位装置有效
申请号: | 201520793677.5 | 申请日: | 2015-10-15 |
公开(公告)号: | CN205292984U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 丁立;李建中;朱建辉;赵俊林 | 申请(专利权)人: | 上海中远川崎重工钢结构有限公司 |
主分类号: | B63B25/24 | 分类号: | B63B25/24 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201908 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及到一种海运钢件运输限位装置,其包括用于防止海运钢件模块之间上下纵向滑动支撑组件和用于限位和支撑海运钢件,防止海运钢件左右横向移动的支座组件,其中,支撑组件(40),所述支撑组件包括第一支撑板(4),连接件(5),第二支撑板(6),所述第一支撑板(4)和第二支撑板(6)分别连接在连接件(5)的两端;支座组件(50),所述支座组件(50)包括支座主件(1),第一固定板(2a),第二固定板(2b),所述第一固定板(2a)和第二固定板(2b)设置在支座主件(1)上端两侧,所述支座盖板(7)固定盖设在支座主件(1)上,翼缘限位板(3)固定在支座盖板(7)上。其技术效果是通过加装限位装置,防止大型海运钢件在运输过程中颠簸造成碰撞损坏,从而保护大型海运钢件。 | ||
搜索关键词: | 一种 海运 运输 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种海运钢件运输限位装置,其特征在于,所述限位装置包括:支撑组件(40),所述支撑组件包括第一支撑板(4),连接件(5),第二支撑板(6),所述第一支撑板(4)和第二支撑板(6)分别连接在连接件(5)的两端,所述支撑组件(40)用于防止海运钢件模块之间的上下纵向滑动;支座组件(50),所述支座组件(50)包括支座主件(1),第一固定板(2a),第二固定板(2b),所述第一固定板(2a)和第二固定板(2b)设置在支座主件(1)上端两侧,所述支座盖板(7)固定盖设在支座主件(1)上,翼缘限位板(3)固定在支座盖板(7)上,所述支座组件(50)用于限位和支撑海运钢件,防止海运钢件左右横向移动。
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