[实用新型]车辆缓冲制动装置有效
申请号: | 201520802405.7 | 申请日: | 2015-10-13 |
公开(公告)号: | CN205149756U | 公开(公告)日: | 2016-04-13 |
发明(设计)人: | 王爱兵 | 申请(专利权)人: | 王爱兵 |
主分类号: | B60R19/32 | 分类号: | B60R19/32;B60T7/22 |
代理公司: | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 050091 河北省石家庄市友*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车辆缓冲制动装置,包括设于车辆前部的防撞梁,还包括固设于车辆底部的多个活塞缸,以及连接于所述防撞梁和活塞缸之间的、并与所述活塞缸密封滑动的活塞杆,相对于所述防撞梁于所述活塞缸另一端相连通有第二活塞缸,于所述第二活塞缸内密封滑动设有用于驱使车辆制动系统制动的连接杆,于所述活塞缸之间设有用于吸收所述防撞梁动能的第一弹簧。本实用新型所述的车辆缓冲制动装置通过将防撞梁与活塞缸密封滑动设置,并在活塞缸内设置有与车辆制动系统联动的连接杆,从而保证防撞梁在受到撞击时可通过连接杆使车辆制动,减少了车辆和驾驶员的受伤程度,其结构简单可靠,有很好的实用性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 缓冲 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆缓冲制动装置,包括设于车辆前部的防撞梁,其特征在于:还包括固设于车辆底部的多个活塞缸,以及连接于所述防撞梁和活塞缸之间的、并与所述活塞缸密封滑动的活塞杆,相对于所述防撞梁于所述活塞缸另一端相连通有第二活塞缸,于所述第二活塞缸内密封滑动设有用于驱使车辆制动系统制动的连接杆,于所述活塞缸之间设有用于吸收所述防撞梁动能的第一弹簧。
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