[实用新型]一种汽车玻璃升降器有效
申请号: | 201520807880.3 | 申请日: | 2015-10-19 |
公开(公告)号: | CN205047037U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 叶志跃;张光李 | 申请(专利权)人: | 瑞安市豪华汽车配件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/697;B60J1/17 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车玻璃升降器,包括有导轨、绳轮、玻璃托板、钢丝绳、电机,电机包括有电机本体,电机本体包括有电机壳体,电机壳体内设有转轴、套设在转轴上的电枢绕组,电机壳体的内壁上设有磁钢,电机壳体包括有分体设置的底壳、端盖,底壳与端盖螺纹连接,磁钢设置在底壳的内壁上,底壳的内壁上位于磁钢的内侧端位置设有限位挡板,底壳内位于磁钢的外侧端位置设有压环,压环与底壳可拆卸连接,磁钢经压环压设在限位挡板上,限位挡板、压环向磁钢内均延伸有定位块。采用上述技术方案,本实用新型提供了一种汽车玻璃升降器,其可以方便对磁钢进行更换,而且,磁钢安装后定位牢靠。 | ||
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【主权项】:
一种汽车玻璃升降器,包括有导轨,绳轮,与导轨滑移配合的玻璃托板,用于带动玻璃托板沿导轨滑移的钢丝绳,钢丝绳与绳轮连接,还包括有用于驱动绳轮转动的电机,所述的电机包括有电机本体、减速箱,其中,电机本体包括有电机壳体,所述的电机壳体内设有转轴、套设在转轴上的电枢绕组,电机壳体的内壁上设有磁钢,所述的减速箱包括有减速箱体、蜗轮、蜗杆,所述的蜗杆与转轴同轴设置,蜗轮与蜗杆啮合,蜗杆的一端与转轴一体设置,其特征在于:电机壳体包括有分体设置的底壳、端盖,底壳与端盖螺纹连接,磁钢设置在底壳的内壁上,磁钢靠近端盖的一端为外侧端,磁钢偏离端盖的一端为内侧端,底壳的内壁上位于磁钢的内侧端位置设有限位挡板,所述的底壳内位于磁钢的外侧端位置设有压环,压环与底壳可拆卸连接,磁钢经压环压设在限位挡板上,所述的限位挡板、压环向磁钢内均延伸有定位块。
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