[实用新型]发动机水管焊接装置有效

专利信息
申请号: 201520826672.8 申请日: 2015-10-23
公开(公告)号: CN205096798U 公开(公告)日: 2016-03-23
发明(设计)人: 辛向乐;刘正杰;张科;覃春妮 申请(专利权)人: 柳州派溥管业有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 代理人: 周小芹
地址: 545616 广西壮族自治区柳州市*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 一种发动机水管焊接装置,涉及一种焊接装置,包括底座、支撑块、管尾压紧机构、支架压紧机构、法兰定位块、法兰压紧机构、焊接机械手、自动控制装置;所述的管尾压紧机构包括管尾压紧气缸、管尾压紧块;支架压紧机构包括支架压紧气缸、支架压紧块;法兰压紧机构包括法兰压紧气缸、法兰压紧块;管尾压紧气缸、支架压紧气缸、法兰压紧气缸、焊接机械手的输入端均与自动控制装置的输出端连接。本实用新型可实现由人工焊接到自动化焊接的转换,可自动调整校正工件的位置,其定位更加可靠,焊接质量稳定,焊接质量有保证,具有工作效率高、人工成本低的特点,易于推广使用。
搜索关键词: 发动机 水管 焊接 装置
【主权项】:
一种发动机水管焊接装置,其特征在于:包括底座(1)、分别固定在底座上的支撑块(2)、管尾压紧机构(3)、支架压紧机构(4)、自动校正机构(5)、法兰定位块(6)、法兰压紧机构(7)、焊接机械手(8)、自动控制装置(9),所述的管尾压紧机构(3)包括管尾压紧气缸(301)、连接在管尾压紧气缸伸出端上的管尾压紧块(302);所述的支架压紧机构(4)包括支架压紧气缸(401)、连接在支架压紧气缸伸出端上的支架压紧块(402);所述的法兰压紧机构(7)包括法兰压紧气缸(701)、连接在法兰压紧气缸伸出端上的法兰压紧块(702);所述的管尾压紧气缸(301)、支架压紧气缸(401)、法兰压紧气缸(701)分别固定在底座上,该管尾压紧气缸(301)、支架压紧气缸(401)、法兰压紧气缸(701)、焊接机械手(8)的输入端均与自动控制装置(9)的输出端连接。
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