[实用新型]一种轮胎式破碎筛分设备用大跨度超低船型车架有效
| 申请号： | 201520856957.6 | 申请日： | 2015-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN205098282U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 罗衍领;孙占瑞;王国宝 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B60S9/12 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 朱妃;董建林 |
| 地址： | 221004 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轮胎式破碎筛分设备用大跨度超低船型车架，包括两根平行设置的车架凹型纵梁，焊接于两根车架凹型纵梁之间的若干根中间横梁，成对设置于车架凹型纵梁底部并支撑车架凹型纵梁用的可调支腿；所述车架凹型纵梁包括依次相连的首端直梁段、中间凹陷段和末端直梁段，所述首端直梁段设置有牵引装置，所述末端直梁段的底部设置有轮胎行走装置。本实用新型提供的轮胎式破碎筛分设备用大跨度超低船型车架，可有效地降低破碎筛分设备的整机高度，实现轮胎式破碎筛分设备在工作和转场运输状态的集成，降低设备的运输和运营费用，操作简便，具有结构紧凑、拆装方便、制作容易、安全可靠、实用性强等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 破碎 筛分 备用 跨度 船型 车架 | ||
【主权项】：
一种轮胎式破碎筛分设备用大跨度超低船型车架，其特征在于：包括两根平行设置的车架凹型纵梁，焊接于两根车架凹型纵梁之间的若干根中间横梁，成对设置于车架凹型纵梁底部并支撑车架凹型纵梁用的可调支腿；所述车架凹型纵梁包括依次相连的首端直梁段、中间凹陷段和末端直梁段，所述首端直梁段设置有牵引装置，所述末端直梁段的底部设置有轮胎行走装置。
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