[实用新型]三角形车轴轮毂有效
申请号: | 201520858424.1 | 申请日: | 2015-10-30 |
公开(公告)号: | CN205292111U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 沈增亮 | 申请(专利权)人: | 嘉善振杨汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60B3/00 | 分类号: | B60B3/00;B60B21/00 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 吴建锋 |
地址: | 314100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型的三角形车轴轮毂,包括轮辋、及设于轮辋上的轮辐,所述轮辋由呈环状结构的轮缘,及设于轮缘两侧的护胎耳组成,其中所述轮辐以焊接方式固定地设置在所述轮辋中轮缘的内侧壁上;所述轮辐的端面上开设有贯穿整个轮辋的车轴安装孔,其中所述车轴安装孔包括横截面呈三角形的主轴孔,及设于主轴孔外侧的锁紧孔,且所述的主轴孔在其每个角上分别设置有倒圆角;其中所述锁紧孔邻近所述主轴孔中直边设置。本实用新型的轮毂装配至汽车车轴上时,可利用轮辐上主轴孔与汽车车轴之间的抵接配合,实现汽车车轴直接对轮毂进行驱动,这样可大大提高汽车车轴对轮毂的驱动转化率,亦即可增强应用该轮毂的汽车爬坡力,适宜在崎岖的山路上进行行驶。 | ||
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【主权项】:
一种三角形车轴轮毂,包括轮辋、及设于轮辋上的轮辐,所述轮辋由呈环状结构的轮缘,及设于轮缘两侧的护胎耳组成,其中所述轮辐以焊接方式固定地设置在所述轮辋中轮缘的内侧壁上;其特征在于:所述轮辐的端面上开设有贯穿整个轮辋的车轴安装孔,其中所述车轴安装孔包括横截面呈三角形的主轴孔,及设于主轴孔外侧的锁紧孔,且所述的主轴孔在其每个角上分别设置有倒圆角;其中所述锁紧孔邻近所述主轴孔中直边设置。
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