[实用新型]一种直驱式电动汽车驱动装置有效
申请号: | 201520860999.7 | 申请日: | 2015-11-02 |
公开(公告)号: | CN205086669U | 公开(公告)日: | 2016-03-16 |
发明(设计)人: | 张西平 | 申请(专利权)人: | 张西平 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人: | 李荣文 |
地址: | 071000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种直驱式电动汽车驱动装置,涉及电动汽车传动装置技术领域,该装置包括左电动机的左转子、左定子、左前盖、后盖、左轴、左水冷系统,所述左转子设置在左定子内部,左转子中心设有左轴;左定子左侧设有左前盖、右侧设有后盖、外侧设有左水冷系统及其进水口和出水口,且后盖右侧的右电动机结构与左侧相同。本实用新型采用四组电动机分别驱动四个车轮,增强每个车轮的牵引力,提升四轮驱动电动车的行车性能,并且四组驱动装置结构相同,易于批量生产。 | ||
搜索关键词: | 一种 直驱式 电动汽车 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种直驱式电动汽车驱动装置,其特征在于,包括左电动机的左转子(1)、左定子(2)、左前盖(3)、后盖(4)、左轴(5)、左水冷系统(8),所述左转子(1)设置在左定子(2)内部,左转子(1)中心设有左轴(5);左定子(2)左侧设有左前盖(3)、右侧设有后盖(4)、外侧设有左水冷系统(8)及其进水口和出水口,且左水冷系统(8)与左前盖(3)、后盖(4)密封;左前盖(3)中心固定设有第一轴承(6),左轴(5)穿过第一轴承(6)且与轴承内圈连接,后盖(4)中固定设有第二轴承(7),且左轴(5)与轴承内圈连接;所述后盖(4)右侧包括右电动机,其结构与左侧相同。
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