[实用新型]车辆框架组件和碰撞盒有效
| 申请号： | 201520862540.0 | 申请日： | 2015-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN205186058U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 赛伊德·努希尔;穆罕默德·里达·巴库什 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种车辆框架组件，包括在横向方向上延伸的保险杠；在纵向方向上延伸的框架构件；连接在保险杠与框架构件之间的第一碰撞盒部件，第一碰撞盒部件沿纵向方向封闭内部区域，第一碰撞盒部件由金属制成，第一碰撞盒部件具有第一端和第二端，第一端被构造成连接至保险杆并且第二端被构造成连接至框架构架，第一端小于第二端；以及在第一碰撞盒部件的内部区域内延伸的第二碰撞盒部件，第二碰撞盒部件由增强聚合物制成并具有沿纵向方向对齐的长度以及沿长度的一致的横截面形状。本实用新型还提供了一种碰撞盒。本实用新型的目的在于提供一种车辆框架组件，以至少地实现在车辆碰撞期间满足能量吸收目标且不增加尺寸和重量。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 框架 组件 碰撞 | ||
【主权项】：
一种车辆框架组件，其特征在于，包括：在横向方向上延伸的保险杠；在纵向方向上延伸的框架构件；连接在所述保险杠与所述框架构件之间的第一碰撞盒部件，所述第一碰撞盒部件沿所述纵向方向封闭内部区域，所述第一碰撞盒部件由金属制成，所述第一碰撞盒部件具有第一端和第二端，所述第一端被构造成连接至所述保险杆并且所述第二端被构造成连接至所述框架构架，所述第一端小于所述第二端；以及在所述第一碰撞盒部件的所述内部区域内延伸的第二碰撞盒部件，所述第二碰撞盒部件由增强聚合物制成并具有沿所述纵向方向对齐的长度以及沿所述长度的一致的横截面形状。
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