[实用新型]铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置

摘要

本实用新型涉及铁路车辆领域，具体为铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，一半圆形架体，包括圆弧形的测量部以及位于半圆形架体底部的基准部，测量部上设有轨迹为圆弧的导轨；测量部件滑动的安装于导轨上，且测量部件包括能够在圆弧的径向上往复运动的测量杆，且测量部件还包括读取测量杆在圆弧的径向上相对位置的测量标尺；基准部包括水平基准和定位测量基准组件，水平基准包括两共面的水平基准面，定位测量基准组件包括两个定位测头，两个定位测头分别活动的组设在半圆形架体两端的底部，且所述半圆形架体两端的底部还设有测量所述定位测头位置的定位标尺。避免引入球面心盘在加工时的加工误差。提高了测量准确性，避免不必要的检修和报废。

主权项

一种铁路车辆球面心盘的磨耗检测装置，其特征在于：其包括，一半圆形架体(1)，其包括圆弧形的测量部(10)以及位于所述半圆形架体(1)底部的基准部(11)，所述测量部(10)上设有轨迹为圆弧的导轨(12)；一测量部件(2)，所述测量部件(2)滑动的安装于所述导轨(12)上，且所述测量部件(2)包括能够在所述圆弧的径向上往复运动的测量杆(20)，且所述测量部件(2)还包括读取所述测量杆(20)在所述圆弧的径向上相对位置的测量标尺(21)；同时，所述基准部(11)包括水平基准(13)和定位测量基准组件(14)，所述水平基准(13)包括两共面的水平基准面(3)，两所述水平基准面(3)分别位于所述半圆形架体(1)两端的底面，所述定位测量基准组件(14)包括两个定位测头(16)，且两个所述定位测头(16)分别活动的组设在所述半圆形架体(1)两端的底部，且所述半圆形架体(1)两端的底部还设有测量所述定位测头(16)位置的定位标尺(15)。