[实用新型]一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车有效
| 申请号： | 201520869623.2 | 申请日： | 2015-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN205194646U | 公开（公告）日： | 2016-04-27 |
| 发明（设计）人： | 梁丽红;吴放明;庄岩;郑艳刚;张进明 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | H01H85/20 | 分类号： | H01H85/20;B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种蓄电池正极保险丝盒总成及汽车，其中，蓄电池正极保险丝盒总成包括外部壳体和内部导电结构；所述外部壳体，呈箱体结构，包括上盖和主体，所述上盖和所述主体通过连接轴连接；所述内部导电结构，包括第一汇流排、第二汇流排、蓄电池正极墩头和独立接线端，其中，第一汇流排包括有第一端、第二端、第三端和第四端，第一端与蓄电池正极接线墩头连接；在第二端、第三端和第四端上均设置有保险丝；独立接线端包括有第五端和第六端，所述独立接线端上设置有一保险丝，且所述第四端和第五端通过第二汇流排连接导通。本实用新型安全可靠、节省空间并且可以合理出线，避免了汽车上因为出线不合理而可能引发的短路或者断路问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 蓄电池 正极 保险丝 总成 汽车 | ||
【主权项】：
一种蓄电池正极保险丝盒总成，其特征在于，包括外部壳体和内部导电结构；其中，所述外部壳体，呈箱体结构，包括上盖和主体，所述上盖和所述主体通过连接轴连接；所述内部导电结构，包括第一汇流排、第二汇流排、蓄电池正极墩头和独立接线端，其中，第一汇流排包括有第一端、第二端、第三端和第四端，第一端与蓄电池正极接线墩头连接；在第二端、第三端和第四端上均设置有保险丝；独立接线端包括有第五端和第六端，所述独立接线端上设置有一保险丝，且所述第四端和第五端通过第二汇流排连接导通。
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