[实用新型]箱式载货汽车货箱右前侧开门有效
申请号: | 201520873584.3 | 申请日: | 2015-11-04 |
公开(公告)号: | CN205203145U | 公开(公告)日: | 2016-05-04 |
发明(设计)人: | 刘刚;马李斌;杨清华;李阳;顾小伟 | 申请(专利权)人: | 云南力帆骏马车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 671005 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本实用新型提供一种箱式载货汽车货箱右前侧开门,右前侧开门总成由内门板、门框架、外门板组焊而成。在右前侧开门总成的外门板前端与前面的门立柱处的货箱右边板的外蒙板之间分别焊接三件铰链。在右前侧开门总成安装密封橡胶条防水;在右前侧开门上焊装锁紧机构,正常情况下锁紧机构将侧开门锁紧。当遇到仅需先将装载于货箱前部的部分货物卸载的时候,转动锁紧机构的操纵手柄,使锁紧机构的两锁紧头脱开锁紧机构的两件锁紧座,将右前侧开门总成打开。这时可以方便地将装载于货箱前部的部分货物卸下,无需卸载装载于货箱后部的货物,省时省力。这一种箱式载货汽车右前侧开门,可以广泛应用于箱式载货汽车。 | ||
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【主权项】:
一种箱式载货汽车货箱右前侧开门,其特征在于:右前侧开门总成由焊接连接的内门板、门框架、外门板组成;内门板和外门板均为矩形的钢板;门框架由焊接连接的两件竖直梁、两件边横梁、三件中间横梁及两件支座板组成;竖直梁、边横梁、中间横梁均为矩形钢管;支座板为矩形钢板;货箱的右侧前部的底板与顶板之间相距一个门的距离,底部和顶板之间包括焊接两件用矩形钢管而成的门立柱;两立门柱的上部包括一件用矩形钢管焊接而成的门横梁;在两门立柱的下端及门横梁的下面,包括一件用钢板焊接成矩形折弯成直角的门槛。
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