[实用新型]水陆两用车有效
申请号: | 201520892589.0 | 申请日: | 2015-11-10 |
公开(公告)号: | CN205097849U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 左国刚 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213022 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种水陆两用车,包括车架、安装于车架上的前轮及后轮,车架上固定有主舱部及前舱部,主舱部的两侧分别设有一副舱部,主舱部设有容后轮贯穿的后轮腔,每一副舱部相对主舱部具有展开及闭合两个状态,且每一副舱部具有第一脚踏部及第二脚踏部,当副舱部处于展开状态时,所述第一脚踏部供放置用户脚部,当副舱部处于闭合状态时,所述第二脚踏部供放置用户脚部;所述前舱部与主舱部分离设置且可随前轮一起转向,且前舱部设有容前轮贯穿的前轮腔;所述后轮上设置有随后轮转动而拨水的拨水部。本实用新型的车轮无需伸缩,简化了结构。 | ||
搜索关键词: | 水陆 两用 | ||
【主权项】:
一种水陆两用车,其特征在于:包括车架、安装于车架上的前轮及后轮,车架上固定有主舱部及前舱部,主舱部的两侧分别设有一副舱部,主舱部设有容后轮贯穿的后轮腔,每一副舱部相对主舱部具有展开及闭合两个状态,且每一副舱部具有第一脚踏部及第二脚踏部,当副舱部处于展开状态时,所述第一脚踏部供放置用户脚部,当副舱部处于闭合状态时,所述第二脚踏部供放置用户脚部;所述前舱部与主舱部分离设置且可随前轮一起转向,且前舱部设有容前轮贯穿的前轮腔;所述后轮上设置有随后轮转动而拨水的拨水部。
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