[实用新型]客车应急门用翻转座椅有效
| 申请号： | 201520893936.1 | 申请日： | 2015-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN205113059U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 乔利辉;王莹 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/14 | 分类号： | B60N2/14 |
| 代理公司： | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人： | 李阳 |
| 地址： | 450100 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种客车应急门用翻转座椅，解决在客车符合国家安全要求的情况下，保持客车的座位维持不变，以达到保持客车运输利润效果，包括座椅本体，座椅本体下方支撑部，支撑部下端的一侧边与客车内底面转动固定连接，两支撑部之间转动连接有卡板，卡板下端头设有卡口，与卡口相对配合有卡接处，卡接处与客车内底面固定连接，卡板上端设有转动部，转动部与两支撑部的内侧相配合形成所述的转动连接，卡板中部之间设有踏板部，形成踏板部下压卡板绕转动部转动、进而卡口与卡接处脱离的结构。本实用新型可实现规定角度内的翻转，在险情发生时，座椅本体翻转形成对应急门处通道的让位，可使得人群快速通过。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 应急 翻转 座椅 | ||
【主权项】：
客车应急门用翻转座椅，包括座椅本体（1），座椅本体（1）下方相对隔开固定有两竖向的支撑部（2），其特征在于，所述的支撑部（2）下端的一侧边与客车内底面转动固定连接，两支撑部（2）之间转动连接有卡板（3），所述的卡板（3）下端头设有卡口（31），与卡口（31）相对配配合有卡接处（4），所述的卡接处（4）与客车内底面固定连接，所述的卡板（3）为竖向倾斜设置，所述的卡板（3）上端设有转动部（5），所述的转动部（5）与两支撑部（2）的内侧相配合形成所述的转动连接，所述的卡板（3）中部之间设有踏板部（6），形成踏板部（6）下压卡板（3）绕转动部（5）转动、进而卡口（31）与卡接处（4）脱离的结构。
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