[实用新型]一种直升机共轴双旋翼倾轴控制装置有效
| 申请号： | 201520922511.9 | 申请日： | 2015-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN205293081U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 李洪斌 | 申请（专利权）人： | 李洪斌 |
| 主分类号： | B64C27/10 | 分类号： | B64C27/10;B64C27/54 |
| 代理公司： | 合肥顺超知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人： | 俞强 |
| 地址： | 650228 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种倾轴控制装置，具体涉及一种直升机共轴双旋翼倾轴控制装置，包括：操纵杆、球形轴、倾轴控制系统、翼轴和设置在翼轴上的双旋翼，所述倾轴控制系统内设有控制盘，该控制盘的前、后、左、右的四个方向，分别各有一组拉绳，四组拉绳分别与操纵杆连接，并形成前、后拉绳为一组联动，左、右拉绳为一组联动，通过操纵杆的前推或后拉，使拉绳产生拉力，在拉绳拉力作用下，翼轴以球型轴为基点随之发生倾斜，双旋翼即发生水平角度的变化。本实用新型提供了一种直升机共轴双旋翼倾轴控制装置，可简化系统结构，减轻机体重量，降低制作成本，日常维护方便，可用于家庭双人直升机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 共轴双旋翼倾轴 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种直升机共轴双旋翼倾轴控制装置，其特征在于，包括：操纵杆、球形轴、倾轴控制系统、翼轴和设置在翼轴上的双旋翼，所述倾轴控制系统内设有控制盘，该控制盘的前、后、左、右的四个方向，分别各有一组拉绳，四组拉绳分别与操纵杆连接，并形成前、后拉绳为一组联动，左、右拉绳为一组联动，通过操纵杆的前推或后拉，使拉绳产生拉力，在拉绳拉力作用下，翼轴以球型轴为基点随之发生倾斜，双旋翼即发生水平角度的变化。
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