[实用新型]一种汽车前转向驱动桥有效
| 申请号： | 201520923125.1 | 申请日： | 2015-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN205098272U | 公开（公告）日： | 2016-03-23 |
| 发明（设计）人： | 邱振祥;林节来;李思凡;郭松生 | 申请（专利权）人： | 泉州市三龙机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60B35/16;B60B35/18 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 洪渊源 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前转向驱动桥，它包括螺栓固定连接的转向节支承座、前桥壳体总成，该前桥壳体总成设有定位沿，该转向节支承座设有供前桥内半轴穿过的轴孔，该定位沿与该轴孔插接，定位沿延伸至该轴孔内的长度为13～25毫米。本实用新型的前转向驱动桥通过定位沿的延长设置，使得转向节支承座和前桥壳体总成的连接处能够承载更大的弯矩，同时分散了锁固转向节支承座和前桥壳体总成的螺栓的作用力，能够强化二者的连接，避免发生断桥情况。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 转向 驱动 | ||
【主权项】：
一种汽车前转向驱动桥，包括螺栓固定连接的转向节支承座、前桥壳体总成，其特征在于：所述前桥壳体总成设有定位沿，所述转向节支承座设有供前桥内半轴穿过的轴孔，该定位沿与该轴孔插接，定位沿延伸至该轴孔内的长度为13～25毫米。
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