[实用新型]一种转向桥驱动油缸有效
申请号: | 201520931453.6 | 申请日: | 2015-11-20 |
公开(公告)号: | CN205136212U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 陆永培;顾立峰;陆跃德;姜旭东;沈振嗣;冯侃;王丹 | 申请(专利权)人: | 湖州生力液压有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/3204;F16J15/3284;F16J15/3268;B62D5/06 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 蒋路帆 |
地址: | 313000 浙江省湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种转向桥驱动油缸,包括活塞部分和缸体,所述活塞部分位于所述缸体内部,所述活塞部分与所述缸体活动连接,所述缸体包括缸体壳、2个端盖、2个螺塞、定位部分和中心螺塞,所述2个螺塞分别位于所述缸体壳上侧两端,所述2个螺塞与所述缸体壳活动连接,所述活塞部分包括活塞、活塞杆和油漆防护套,所述活塞部分以其中心所在位置为对称轴成轴对称,所述活塞杆与所述活塞同心轴固定连接,所述油漆防护套与所述活塞杆活动连接。该转向桥驱动油缸活塞部分设置有多层密封圈,密封效果好,且只有一根活塞杆结构紧凑,制造成本低,且可以确保油缸提供更大的液压驱动力。 | ||
搜索关键词: | 一种 转向 驱动 | ||
【主权项】:
一种转向桥驱动油缸,包括活塞部分(1)和缸体(2),所述活塞部分(1)位于所述缸体(2)内部,所述活塞部分(1)与所述缸体(2)活动连接,所述缸体(2)包括缸体壳(21)、2个端盖(211)、2个螺塞(22)、定位部分(23)和中心螺塞(24),所述2个螺塞(22)分别位于所述端盖(211)上侧两端,所述2个螺塞(22)与所述缸体壳(21)活动连接,其特征在于:所述活塞部分(1)包括活塞(11)、活塞杆(12)和油漆防护套(13),所述活塞部分(1)以其中心所在位置为对称轴成轴对称,所述活塞杆(12)与所述活塞(11)同心轴固定连接,所述油漆防护套(13)与所述活塞杆(12)活动连接。
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