[实用新型]汽车底盘转弯翻转机有效
申请号: | 201520940028.3 | 申请日: | 2015-11-23 |
公开(公告)号: | CN205098341U | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 王晓萍;曹宇;阮文彬 | 申请(专利权)人: | 十堰科威机电装备股份有限公司 |
主分类号: | B62D65/18 | 分类号: | B62D65/18 |
代理公司: | 襄阳市襄科知识产权代理事务所 42223 | 代理人: | 李佳怡 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车底盘转弯翻转机,包括支撑钢构,支撑钢构在主体框架内由型钢焊接而成,其特征在于:支撑钢构的平面形成转弯状,其中一边为主线,一边为辅线;主线和复线下架设有行走轨道,行走轨道上设有翻转机构;行走轨道又分主轨和辅轨,主轨由直轨与弯轨组成,直接连通主线与辅线;辅轨设在支撑钢构下主轨的侧边,主轨的侧边还设有维修道岔。底盘转弯翻转机在完成底盘翻转的同时完成底盘转弯换线的任务,主要是解决总装底盘装配线辅线和主线分开,两线底盘车架垂直且需底盘翻转并转线的问题。此底盘转弯翻转机结构简单、可靠性高,维护方便,运行安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车底盘 转弯 转机 | ||
【主权项】:
汽车底盘转弯翻转机,包括支撑钢构,支撑钢构在主体框架内由型钢焊接而成,其特征在于:支撑钢构的平面形成转弯状,其中一边为主线,一边为辅线;主线和复线下架设有行走轨道,行走轨道上通过行走机构设有翻转机构;行走轨道又分主轨和辅轨,主轨由直轨与弯轨组成,直接连通主线与辅线;辅轨设在支撑钢构下主轨的侧边,主轨的侧边还设有维修道岔。
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