[实用新型]一种发动机气门机构试验装置有效

专利信息
申请号: 201520951316.9 申请日: 2015-11-25
公开(公告)号: CN205209752U 公开(公告)日: 2016-05-04
发明(设计)人: 黄旭;郝晓伟 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00
代理公司: 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 代理人: 陆林辉
地址: 201203 上海市浦东新区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种发动机气门机构试验装置,包括试验连接底板、侧面密封板、凸轮轴连接工装、驱动电机和角度传感器支架;侧面密封板垂直安装于试验连接底板上,凸轮轴连接工装连接于侧面密封板上,所述驱动电机与凸轮轴连接工装连接;试验连接底板和侧面密封板上有多个角传感器支架安装口。本实用新型的有益效果是结构简单,控制容易,利用电机直驱式可忽略链条传动过程对气门机构性能输出带来的干扰因素,可更好的观测气门机构的性能,突出主要因素。本实用新型所设计的试验底板采用模块化设计,可扩展性强,预留不同测试方案所需的接口,可灵活配置在不同位置安装各类测试所需的传感器设备等。
搜索关键词: 一种 发动机 气门 机构 试验装置
【主权项】:
一种发动机气门机构试验装置,其特征在于,包括试验连接底板(1)、侧面密封板(2)、凸轮轴连接工装(3)、驱动电机(6)和角度传感器支架(4);侧面密封板(2)垂直安装于试验连接底板(1)上,凸轮轴连接工装连接于侧面密封板(2)上,所述驱动电机(6)与凸轮轴连接工装(3)连接;试验连接底板(1)和侧面密封板(2)上有多个角传感器支架安装口;所述的试验连接底板(1)上有缸径孔(101),所述缸径孔(101)两侧分别有一列缸盖螺钉安装孔(102),以及各有一列对应缸盖的缸盖泄油孔(103);所述试验连接底板(1)表面有一泄油槽(109),侧面有试验板出油孔(111),所述的试验板出油孔(111)将泄油槽(109)与缸盖泄油孔(103)连通;所述试验连接底板(1)上有一个对应缸盖的缸盖进油孔(107),所述试验连接底板(1)侧边有一与缸盖进油孔(107)连通的底板进油孔(110)。
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