[实用新型]一种整车绝缘电阻的检测系统有效
| 申请号： | 201520955993.8 | 申请日： | 2015-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN205120831U | 公开（公告）日： | 2016-03-30 |
| 发明（设计）人： | 丁更新;胡有亮;臧超;汪浩;罗欢 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R27/02 | 分类号： | G01R27/02 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种整车绝缘电阻的检测系统，包括：稳压驱动模块、采样反馈模块、MCU、检测电容、第一继电器和第二继电器。所述稳压驱动模块的输入端与所述MCU的第一输出端相连，所述稳压驱动模块的输出端与所述检测电容的输入端相连；所述采样反馈模块的输出端与所述MCU的输入端相连，所述采样反馈模块的输入端与所述检测电容的输入端相连；所述检测电容的输出端分别与所述第一继电器的输入端和所述第二继电器的输入端相连；所述第一继电器的输出端与第一检测端相连，所述第二继电器的输出端与第二检测端相连。本实用新型能同时适用于电池包和高压系统负载对车身地的绝缘电阻检测，提高绝缘电阻检测的准确性，增加电动汽车的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 整车 绝缘 电阻 检测 系统 | ||
【主权项】：
一种整车绝缘电阻的检测系统，其特征在于，包括：稳压驱动模块、采样反馈模块、MCU、检测电容、第一继电器和第二继电器；所述稳压驱动模块的输入端与所述MCU的第一输出端相连，所述稳压驱动模块的输出端与所述检测电容的输入端相连；所述采样反馈模块的输出端与所述MCU的输入端相连，所述采样反馈模块的输入端与所述检测电容的输入端相连；所述检测电容的输出端分别与所述第一继电器的输入端和所述第二继电器的输入端相连；所述第一继电器的控制端与所述MCU的第二输出端相连，所述第一继电器的输出端与第一检测端相连；所述第二继电器的控制端与所述MCU的第三输出端相连，所述第二继电器的输出端与第二检测端相连；所述采样反馈模块用于对所述检测电容进行电压采样并反馈给所述MCU；所述MCU的第一输出端输出方形PWM电平信号，所述MCU上报与所述采样反馈模块输出的采样值对应的绝缘电阻值；所述稳压驱动模块用于对所述MCU输出的电平信号进行稳压驱动。
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