[实用新型]地铁车站一体化综合接地引出装置有效
| 申请号： | 201520966987.2 | 申请日： | 2015-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN205231266U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 赵洪楚;何进;王哲 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | H01R4/66 | 分类号： | H01R4/66 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 地铁车站一体化综合接地引出装置，以有效克服现有接地引出装置使用寿命短、防水性能低、施工难度大、现场连接不便和易损坏易丢失的缺点。接地引出线外设置有与其同轴延伸的非磁性金属保护管，非磁性金属保护管的周向内壁与接地引出线的周向外壁之间为绝缘材料填充层，非磁性金属保护管的上部与检查井的底板固定连接，非磁性金属保护管上端和接地引出线上端的接线鼻子延伸出检查井底板上表面一定距离。 | ||
| 搜索关键词： | 地铁 车站 一体化 综合 接地 引出 装置 | ||
【主权项】：
地铁车站一体化综合接地引出装置，包括接地引出线(10)，其特征是：所述接地引出线(10)外设置有与其同轴延伸的非磁性金属保护管(11)，非磁性金属保护管(11)的周向内壁与接地引出线(10)的周向外壁之间为绝缘材料填充层(14)，非磁性金属保护管(11)的上部与检查井(20)的底板固定连接，非磁性金属保护管(11)上端和接地引出线(10)上端的接线鼻子延伸出检查井(20)底板上表面一定距离。
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