[实用新型]门开闭装置以及车门组件

摘要

提供一种比现有的门开闭装置更轻量的门开闭装置以及车门组件。门开闭装置具备：树脂制的基体；和传递机构，其设置于基体的内表面侧，至少通过内把手的操作而进行动作，并经由动力传递线缆将动力向车门的锁定装置传递。基体具有：第一部分(31a)，其供传递机构配置；第二部分(31bx)，其供动力传递线缆配置；和第一及第二固定部(35a、35b)，它们对动力传递线缆的外壳端部进行固定。第一部分(31a)与第二部分(31bx)以第二部分(31bx)在车宽方向上位于比第一部分(31a)靠内侧的位置的方式构成为阶梯状。第一及第二固定部(35a、35b)设置于第一部分(31a)与第二部分(31bx)之间的阶梯部(36a)。

主权项

一种门开闭装置，其特征在于，所述门开闭装置具备：树脂制的基体，其安装于车门的内面板；以及传递机构，其设置于所述基体的车内侧的表面侧，至少通过内把手的操作而进行动作，并经由动力传递线缆而将动力向所述车门的锁定装置传递，所述基体具有：第一部分，其供所述传递机构配置；第二部分，其供所述动力传递线缆配置；以及固定部，其对所述动力传递线缆的外壳端部进行固定，所述第一部分与所述第二部分以所述第二部分在车宽方向上位于比所述第一部分靠内侧的位置的方式构成为阶梯状，在所述第一部分与所述第二部分之间设置有阶梯部，所述固定部设置于所述阶梯部。