[实用新型]一种可调节预紧的加速踏板总成有效
申请号: | 201520973032.X | 申请日: | 2015-11-25 |
公开(公告)号: | CN205113019U | 公开(公告)日: | 2016-03-30 |
发明(设计)人: | 杨栋;曹维维;李玉森;陈强;李海亮;翟晓红;殷红敏;翁锐 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调节预紧的加速踏板总成,包括安装基座,设置在所述安装基座上的支撑轴,且远离所述安装基座一端设置有螺纹,设置在所述安装基座上的限位块,远离所述安装基座,且依次套装在所述支撑轴上的第一衬套、踏板杆固定支架、回位弹簧、第二衬套、限位垫片和法兰面螺母,穿过所述踏板杆固定支架的踏板杆,所述踏板杆一端连接有拉丝过孔,另一端连接有踏板;所述回位弹簧设置在所述踏板杆固定支架内侧,且套装在所述第一衬套和所述第二衬套外侧;所述回位弹簧的一端卡接在所述安装基座上,另一端卡接在所述踏板杆上。此装置结构简单、实用,能实现加速踏板的轴向可调功能,进而提升用户的驾驶感受。 | ||
搜索关键词: | 一种 调节 加速 踏板 总成 | ||
【主权项】:
一种可调节预紧的加速踏板总成,其特征在于,包括安装基座(4),所述安装基座(4)上设置有支撑轴(7),所述支撑轴(7)远离所述安装基座(4)的一端设置有螺纹,所述安装基座(4)上设置有限位块(9),沿远离所述安装基座(4)的方向,所述支撑轴(7)上依次套装有第一衬套(12)、踏板杆固定支架(6)、回位弹簧(11)、第二衬套(13)、限位垫片(10)和法兰面螺母(8),踏板杆(2)穿过所述踏板杆固定支架(6),所述踏板杆(2)的一端连接有拉丝过孔(1),另一端连接有踏板(5);所述第一衬套(12)的凸台的一端与所述安装基座(4)贴合,另一端与所述踏板杆固定支架(6)贴合;所述第二衬套(13)的凸台的一端与限位垫片(10)贴合,另一端与踏板杆固定支架(6)贴合;所述回位弹簧(11)设置在所述踏板杆固定支架(6)内侧,且套装在所述第一衬套(12)和所述第二衬套(13)外侧;所述踏板杆固定支架(6)套装在所述第一衬套(12)和所述第二衬套(13)外侧;所述回位弹簧(11)的一端卡接在所述安装基座(4)上,另一端卡接在所述踏板杆(2)上,且与所述踏板杆(2)之间具有预设距离;所述限位块(9)与所述踏板杆平行。
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