[实用新型]电动平衡车、踏板组件及踏板系统有效

专利信息
申请号: 201520998682.X 申请日: 2015-12-04
公开(公告)号: CN205220916U 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 何武 申请(专利权)人: 何武
主分类号: B62K3/00 分类号: B62K3/00
代理公司: 深圳市德锦知识产权代理有限公司 44352 代理人: 丁敬伟
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本申请公开了一种电动平衡车、踏板组件及踏板系统,其中,踏板组件包括:承重基体以及悬挂架,悬挂架包括:与轮轴相抵接并固定的支撑部、与承重基体相装配且分设于轮轴的轴向在承重基体上的投影线两侧的受力部,以及,位于支撑部与受力部之间的连接部,受力部上接受由承重基体所传递的承重力的受力平面与轮轴之间间隔预定距离。这样,用户踏上踏板组件后所产生的承重力会依次通过承重基体、悬挂架传递到轮轴上,由于上述受力平面与轮轴之间间隔预定距离,悬挂架会产生减震作用,从而提高用户的舒适感,同时也能保护轮轴;另外,抬高了承重基体以及附着于其上的部件,使其不易碰触到地面上较陡的地方,保护部件及人身安全。
搜索关键词: 电动 平衡 踏板 组件 系统
【主权项】:
一种电动平衡车中的踏板组件,其特征在于,所述踏板组件包括:承重基体以及悬挂架,所述悬挂架包括:与车轮组件的轮轴相抵接并固定的支撑部、至少两个相对于所述轮轴的轴向对称设置的受力部,以及,位于所述支撑部与所述受力部之间的连接部,所述受力部与所述承重基体相装配,且所述受力部上接受由所述承重基体所传递的承重力的受力平面与所述轮轴之间间隔预定距离。
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