[实用新型]一种人行横道车辆限速系统有效

专利信息
申请号: 201521006109.2 申请日: 2015-12-08
公开(公告)号: CN205256020U 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 田瑜基;杨浩;乔志勇;姚术林;陈云;姜丽芬;汤茂江;王晓强;李萌 申请(专利权)人: 厦门精图信息技术有限公司
主分类号: B60K31/02 分类号: B60K31/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361008 福建省厦门市思*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型公开一种人行横道车辆限速系统,主要包括信号发射装置、中央处理器、电磁装置、阀芯装置,信号发射装置安装在交通信号灯或者限速牌上,中央处理器负责控制电磁装置,电磁装置和阀芯装置组成流量调节装置装在汽车油路上。信号发射装置不断发射限速信号,当车辆行驶接近人行横道时,车上的信号接收器接收到限速信号,处理器发出电信号,启动电磁装置产生磁性,吸附阀芯进入油路,使得油路中的供油量仅够维持较慢车速。本实用新型避免由于驾驶人员超速行驶造成的人员伤亡,对于整个交通安全维护和保障人民群众生命财产安全,具有非常重要的意义。
搜索关键词: 一种 人行横道 车辆 限速 系统
【主权项】:
一种人行横道车辆限速系统,其特征在于:包括车上部分和车下部分,车上部分主要包括一中央处理器(5)和电磁装置(6)、阀芯装置(7),车下部分主要包括一信号发射装置(3);信号发射装置(3)安装在交通部门设定的限速区域,信号发射装置(3)主要由信号发射器(3a)和信号存储器(3b)组成,信号发射器(3a)向所述限速区域发送限速信号;电磁装置(6)和阀芯装置(7)对称安装在车辆的油路(8)的管道径向两侧,所述阀芯装置(7)包含一磁性阀芯;中央处理器(5)通过线路(9)控制连接电磁装置(6),中央处理器(5)包括信号接收器(5a)、信号运算器(5b),信号接收器(5a)接收信号发射装置(3)发出的限速信号,经过信号运算器(5b)判定后,决定是否闭合线路(9)中常开开关继电器,使得电磁装置(6)通电。
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