[实用新型]一种带剪叉式推进机构的有轨装车小车有效
申请号: | 201521026934.9 | 申请日: | 2015-12-10 |
公开(公告)号: | CN205294327U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 赵金成;李文艺 | 申请(专利权)人: | 上海沃迪自动化装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201506 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带剪叉式推进机构的有轨装车小车,用在可移动轨道上,包括底架(1)、固定导向架(2)、一倍速升降架(3)、二倍速升降架(4)、剪叉式推进机构(5)及驱动系统,固定导向架(2)的底端垂直固定在底架(1)的一端,与底架(1)构成L形状,一倍速升降架(3)与固定导向架(2)可升降滑动连接,二倍速升降架(4)与一倍速升降架(3)可升降连接,剪叉式推进机构(5)一端垂直固定在二倍速升降架(4)外侧,另一端连接推动货物的推板(9),其下方设有水平放置的装载货物的叉子(10),驱动系统包括推进油缸、升降油缸(7)及小车驱动单元(8)。与现有技术相比,本实用新型具有使用方便、实用性好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 带剪叉式 推进 机构 有轨 装车 小车 | ||
【主权项】:
一种带剪叉式推进机构的有轨装车小车,用在可移动轨道上,其特征在于,包括底架(1)、固定导向架(2)、一倍速升降架(3)、二倍速升降架(4)、剪叉式推进机构(5)及驱动系统,所述的固定导向架(2)的底端垂直固定在底架(1)的一端,与底架(1)构成L形状,所述的一倍速升降架(3)通过其两侧的第一导向轮与固定导向架(2)可升降滑动连接,所述的二倍速升降架(4)通过提升链条(6)与一倍速升降架(3)可升降连接,所述的剪叉式推进机构(5)一端垂直固定在二倍速升降架上,另一端连接推动货物的推板(9),推板(9)下方设有水平放置的装载货物的叉子(10),当需要将叉子(10)上装载的货物卸下时,通过推板(9)推动货物卸下,所述的驱动系统包括推进油缸、升降油缸(7)及小车驱动单元(8),所述的推进油缸与剪叉式推进机构(5)连接,所述的升降油缸(7)与一倍速升降架(3)连接,所述的小车驱动单元(8)与底架(1)连接。
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