[实用新型]组合阀、比例阀、液压系统和车辆有效
申请号: | 201521029995.0 | 申请日: | 2015-12-11 |
公开(公告)号: | CN205331090U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 牟军伟;郭强 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合阀、比例阀、液压系统和车辆,所述组合阀包括:第一油口和第二油口;第一单向阀,所述第一单向阀的进油口与所述组合阀的第一油口连通,所述第一单向阀的出油口与所述组合阀的第二油口连通;节流阀,所述节流阀连接在所述第一油口和所述第二油口之间;第二单向阀,所述第二单向阀的进油口与所述第一单向阀的出油口连通,所述第二单向阀的出油口与所述第一单向阀的进油口连通,且在所述第二单向阀的进油口与所述第二单向阀的出油口之间的压差大于所述第二单向阀的阈值时所述第二单向阀开启。本实用新型的组合阀,可以有效减少压力震荡,稳定负载反馈信号,实现快速泄压,且组合阀的结构简单,易于制造。 | ||
搜索关键词: | 组合 比例 液压 系统 车辆 | ||
【主权项】:
一种组合阀,其特征在于,包括:第一油口和第二油口;第一单向阀,所述第一单向阀的进油口与所述组合阀的第一油口连通,所述第一单向阀的出油口与所述组合阀的第二油口连通;节流阀,所述节流阀连接在所述第一油口和所述第二油口之间;第二单向阀,所述第二单向阀的进油口与所述第一单向阀的出油口连通,所述第二单向阀的出油口与所述第一单向阀的进油口连通,且在所述第二单向阀的进油口与所述第二单向阀的出油口之间的压差大于所述第二单向阀的阈值时所述第二单向阀开启。
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