[实用新型]一种改进型电动车辆充电器

摘要

本实用新型涉及一种改进型电动车辆充电器，主要包括输入开关（10）、充充电电压检测器（60）、充电电流检测器（61）、输出开关（11）、定时装置（8）、电源装置（7）、整流滤波器（30）、一级变频器（31）、一级变频驱动器（32）、二级变频器（33）、二级变频驱动器（34）、继电器驱动器（43）、触发器（44）、开关二极管（40）和两个串联连接的继电器A和继电器B；一级变频驱动器（32）一直输出占空比为48%的方波；本实用新型提供的一种改进型电动车辆充电器，发热量小，不用另加散热装置，易于维修，减少因维修产生的电子垃圾，同时增加了充电的安全些和方便性。

主权项

一种改进型电动车辆充电器，包括一对充电端子（5）、输入开关（10）、充电电源调节装置（3）、充电电压检测器（60）、充电电流检测器（61）、输出开关（11）、充电开关控制装置（4）和定时装置（8）；所述充电端子（5），待充电池被插入并连接到其上；所述输入开关（10），连接交流电源，受所述充电开关控制装置（4）的控制；所述充电电源调节装置（3），其输入端与输入开关连接（10），输出充电功率并控制充电电流和充电电压；所述充电电压检测器（60）用于检测充电电压，并将检测结果提供给所述充电电源调节装置（3）；所述充电电流检测器（61）用于检测充电电流，将充电电流检测结果提供给所述充电电源调节装置（3）和所述充电开关控制装置（4）；所述输出开关（11）连接在所述充电电源调节装置（3）与所述一个充电端子（5）之间，受所述充电开关控制装置（4）的控制；其特征在于：所述充电电源调节装置（3）包括整流滤波器（30）、一级变频器（31）、一级变频驱动器（32）、二级变频器（33）和二级变频驱动器（34）；所述整流滤波器（30）对市电进行整理滤波，把交流电变为直流电；所述二级变频器（33）用来输出充电电压和充电功率；所述一级变频驱动器（32）输出占空比为48%的方波，用来调制一级变频器（31）的功率输出；所述二级变频驱动器（34）受所述充电电压检测器（60）和所述充电电流检测器（61）的控制输出占空比可调方波，用来调制二级变频器（33）的输出电压和输出功率；所述一级变频器（31）和二级变频器（33）的驱动级和功率级的耦合方式均为电感耦合；其中所述改进型电动车辆充电器还包括一个直流电源装置（7），该直流电源装置（7）为所述一级变频驱动器（32）、所述二级变频驱动器（34）以及所述开关控制装置（4）提供所需直流电源。