[实用新型]驻车机构以及车辆有效
| 申请号： | 201521111890.X | 申请日： | 2015-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN205226353U | 公开（公告）日： | 2016-05-11 |
| 发明（设计）人： | 刘照远;赵双;杜世须;马得朝;聂艳军 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 黄志兴;李翔 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆领域，提供一种驻车机构以及车辆，所述驻车机构包括固定在变速器的主输出轴上的驻车齿轮、能够在锁止位置与释放位置之间移动以锁止或者释放所述驻车齿轮的驻车臂以及驱动所述驻车臂在锁止位置与释放位置之间移动的驱动轮，其中，所述驻车臂与所述驱动轮中的一者上设置有滑动体且另一者上设置有滑道，所述滑动体在所述滑道内滑动以使所述驻车臂跟随所述驱动轮的旋转而移动。驻车臂与驱动轮通过滑动体与滑道配合连接，滑动体在滑道内滑动以使驻车臂跟随驱动轮的旋转而移动，从而使驻车机构更加简单，各个部件的布置和安装更加简便，同时，减少了零件的数量，提高了驻车机构的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 以及 车辆 | ||
【主权项】：
驻车机构，所述驻车机构包括固定在变速器的主输出轴上的驻车齿轮(1)、能够在锁止位置与释放位置之间移动以锁止或者释放所述驻车齿轮(1)的驻车臂(2)以及驱动所述驻车臂(2)在锁止位置与释放位置之间移动的驱动轮(5)，其特征在于，所述驻车臂(2)与所述驱动轮(5)中的一者上设置有滑动体且另一者上设置有滑道，所述滑动体在所述滑道内滑动以使所述驻车臂(2)跟随所述驱动轮(5)的旋转而移动。
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