[发明专利]自动变速器的油压控制装置

摘要

自动变速器的油压控制装置具备机械式油泵(6)；在发动机(2)自动停止的情况下工作的电动式油泵(106)；用于控制向所述自动变速器中在车辆起步时接合的摩擦接合要素(40、60)供给油压的油压回路(100)，在切换阀(120)处于第一状态(将所述机械式油泵用作向所述摩擦接合要素供给油压的油压供给源的状态)时，所述油压回路使来自所述电动式油泵的排出油从规定的排放部(154)排放，另一方面，在切换阀(120)处于第二状态(将所述电动式油泵用作所述油压供给源的状态)时，所述油压回路相比在处于所述第一状态时抑制所述排出油的从所述排放部的排放。

主权项

一种自动变速器的油压控制装置，所述自动变速器安装在车辆上，所述自动变速器的油压控制装置的特征在于：具备：机械式油泵，所述机械式油泵被所述车辆的发动机驱动；电动式油泵，所述电动式油泵在所述发动机处于自动停止状态时工作；以及油压回路，所述油压回路用于控制向所述自动变速器中当所述车辆起步时接合的摩擦接合要素供给油压，在所述油压回路上设置有能够在第一状态与第二状态之间切换的切换阀，在所述第一状态下将所述机械式油泵用作向所述摩擦接合要素供给油压的油压供给源，在所述第二状态下将所述电动式油泵用作该油压供给源，所述油压回路构成为：在所述切换阀处于所述第一状态时，所述油压回路使来自所述电动式油泵的排出油从规定的排放部排放，另一方面，在所述切换阀处于所述第二状态时，所述油压回路相比在所述切换阀处于所述第一状态时抑制所述排出油的从所述排放部的排放。