[发明专利]船舶推进方法及船舶用推进装置有效
| 申请号： | 201580012637.5 | 申请日： | 2015-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107074333B | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 白石浩一;畑本拓郎;古寺正识 | 申请（专利权）人： | 新潟原动机株式会社 |
| 主分类号： | B63H21/17 | 分类号： | B63H21/17;B63H23/18;B63H23/30 |
| 代理公司： | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人： | 王艳波;张颖玲 |
| 地址： | 日本国东京都千*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的船舶用推进装置(1)通过使螺旋桨(20)旋转来推进船舶(2)。螺旋桨(20)的转数小于规定转数时，通过小容量的通用逆变器(24)来控制低输出的副电动机(M2)进行驱动旋转，并传递至螺旋桨(20)使其旋转。此时，在主电动机(M1)的驱动系统中，通过切断开闭离合器(8)使旋转不会传递至滑动离合器(23)或输入轴(7)。螺旋桨(20)的转数为规定转数以上时，将驱动源从副电动机(M2)切换至主电动机(M1)并连结开闭离合器(8)，通过滑动离合器(23)控制其转数并传递至螺旋桨(20)使其旋转。 | ||
| 搜索关键词： | 船舶 推进 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种船舶推进方法，通过使螺旋桨旋转来推进船舶，其特征在于，包括：所述螺旋桨的转数小于规定转数时，通过逆变器控制副电动机的转数并传递至所述螺旋桨的过程；提供电源的过程，所述电源对主电动机提供商用频率的电力，所述主电动机为感应电动机；所述螺旋桨的转数为规定转数以上时，通过滑动离合器控制主电动机的转数并传递至所述螺旋桨的过程。
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