[发明专利]用于调整针对交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置、用于制造该装置的方法以及用于对交通工具的自动变速器进行换挡的换挡装置有效
| 申请号： | 201580016264.9 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN106133404B | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 亚尼克·库内;米夏埃尔·弗尔茨;萨沙·罗森特雷特 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;G05G5/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 杨靖,车文 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于调整针对交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置、用于制造该装置的方法以及用于对交通工具的自动变速器进行换挡的换挡装置。提出了用于调整用于交通工具的自动变速器的操作元件的运动的装置(100)。在此，装置(100)具有用于限定操作元件沿操作元件的运动路径的至少一个换挡位的卡锁轮廓(110)并且具有接触表面(115、125、135)。在此，卡锁轮廓(110)至少部分由具有第一弹性的硬材料成形出，而接触表面(115、125、135)由具有第二弹性的软材料成形出。在此，软材料的第二弹性大于硬材料的第一弹性。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 调整 针对 交通工具 自动变速器 操作 元件 运动 装置 制造 方法 以及 进行 换挡 | ||
【主权项】：
用于调整针对交通工具(700)的自动变速器(710)的操作元件(440)的运动的装置(100)，其中，所述装置(100)具有用于限定所述操作元件(440)沿所述操作元件(440)的运动路径的至少一个换挡位的卡锁轮廓(110)、用于借助紧固元件将所述装置(100)紧固在承载设备上的至少一个紧固区段(120)和/或用于机械地限制所述操作元件(440)沿所述运动路径的运动的至少一个止挡区段(130)，并且所述装置(100)具有接触表面(115、125、135)，其中，所述接触表面(115、125、135)包括：在所述卡锁轮廓(110)的配属于所述操作元件(440)的换挡位的至少一个子区段中的操作元件接触表面(115)、所述至少一个紧固区段(120)的紧固接触表面(125)和/或所述至少一个止挡区段(130)的止挡接触表面(135)，其特征在于，所述卡锁轮廓(110)至少部分由具有第一弹性的硬材料成形出，而所述接触表面(115、125、135)由具有第二弹性的软材料成形出，其中，所述软材料的第二弹性大于所述硬材料的第一弹性。
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