[发明专利]充气轮胎

摘要

在抑制滚动阻力的增大且不影响胎体线的形成的同时降低噪音。充气轮胎(10)设置有胎体(13)；倾斜带束(14)；以及气密层(15)。倾斜带束(14)配置在胎体(13)的冠部的轮胎径向外侧。倾斜带束(14)包括至少一层倾斜带束层(16)。倾斜带束层(16)包括相对于轮胎周向以35°以上的角度倾斜延伸的帘线。侧部(19)的至少局部处的内衬层(17)的厚度为1.5mm以上。

主权项

一种充气轮胎，其包括：胎体，所述胎体跨设在一对胎圈部之间；倾斜带束，所述倾斜带束配置在所述胎体的冠部的轮胎径向外侧且包括具有相对于轮胎周向倾斜延伸的帘线的倾斜带束层；以及气密层，所述气密层配设在所述胎体的内侧，其中，所述轮胎的侧部的至少局部处的所述气密层的厚度为1.5mm以上，所述倾斜带束层中的至少一层倾斜带束层的帘线相对于轮胎周向的倾斜角度为35°以上，所述侧部的至少局部处的所述气密层的厚度比其余部分处的所述气密层的厚度大，所述气密层的空气透过系数为1.0×10‑14cc·cm/(cm2·s·cmHg)以上且6.5×10‑10cc·cm/(cm2·s·cmHg)以下，所述气密层的‑40℃下的动态储能弹性模量E’为500MPa以上且8000MPa以下，所述气密层的损耗角正切为0.1以上且0.3以下，所述胎圈部设置有胎圈填胶，所述胎圈填胶构造成具有为埋设于所述胎圈部的胎圈芯的轮胎宽度方向截面面积的1倍以上且4倍以下的轮胎宽度方向截面面积，所述侧部在轮胎径向上的轮胎最大宽度位置处具有厚度Ts，所述胎圈芯在轮胎径向中央位置处具有胎圈宽度Tb，该厚度Ts与该胎圈宽度Tb的比Ts/Tb落在15％以上且40％以下的范围，并且所述侧部在轮胎径向上的轮胎最大宽度位置处具有厚度Ts，所述胎体具有直径为Tc的胎体帘线，Ts与Tc的比为5以上且10以下。