[发明专利]用于车辆的自主的导引的车辆控制系统有效
申请号: | 201580025689.6 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN106660560B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | G.A.芬特;U.施特林;B.施密德;M.门泽尔 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯股份有限公司;大陆泰密克微电子有限责任公司 |
主分类号: | B60W50/023 | 分类号: | B60W50/023;G05D1/00;G08G1/16 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;宣力伟 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于车辆的自主的导引的车辆控制系统(100),该车辆控制系统带有用于基于车辆的传感器的传感器信号进行车辆的自主的导引的控制部(101),其中,该控制部(101)构造用于:测定车辆的传感器的功能故障;以及通信接口(103),该通信接口构造用于:对传感器的功能故障的测定响应地,通过所述控制部(101)经过通信网络来请求辅助传感器信号并且将所请求的辅助传感器信号经过所述通信网络进行接收,其中,所述控制部(101)构造用于:将所述车辆基于所接收的辅助传感器信号自主地导引。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 自主 导引 控制系统 | ||
【主权项】:
用于车辆(301)的自主的导引的车辆控制系统(100),该车辆控制系统带有:用于基于车辆(301)的传感器(303)的传感器信号进行车辆(301)的自主的导引的控制部(101),其中,该控制部(101)构造用于:测定车辆(301)的传感器(303)的功能故障;以及通信接口(103),该通信接口构造用于:对传感器(303)的功能故障的测定进行响应地,通过所述控制部(101)经过通信网络(305)请求辅助传感器信号并且经过所述通信网络(305)接收所请求的辅助传感器信号;其中,所述控制部(101)构造用于:基于所接收的辅助传感器信号自主地导引所述车辆(301)。
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