[发明专利]用于风扇散热器总成的机动车辆的前车架有效
| 申请号： | 201580046968.0 | 申请日： | 2015-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN106604858B | 公开（公告）日： | 2020-10-09 |
| 发明（设计）人： | 克莱门特·让诺;克里斯托夫·皮凯;法布里斯·罗格朗 | 申请（专利权）人： | 标致雪铁龙集团 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京旭路知识产权代理有限公司 11567 | 代理人： | 刘成春 |
| 地址： | 法国韦利济*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车辆的结构(102)，其包括：两个纵向结构型材(106)，其平行于车辆的前部延伸并且各自包括前端部(108)以及面对于所述型材(106)中的另一个的内侧面(110)；下横梁(112)，其以一定间距地位于结构型材(106)的下方；以及两个侧臂(114)，其分别自两个结构型材(106)中的一个的前端部(108)各自向下延伸；所述臂(114)支承下横梁(112)；臂(114)中的每一个抵靠对应的结构型材(106)的内侧面(110)延伸。本发明还涉及包括这种结构(102)的车辆(101)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 风扇 散热器 总成 机动车辆 车架 | ||
【主权项】：
一种机动车辆(101)的结构(102)，其包括：‑两个纵向结构型材(106)，其平行于所述车辆的前部延伸并且各自包括前端部(108)以及面对于所述两个型材(106)中的另一个的内侧面(110)；‑两个侧臂(114)，其分别自所述两个结构型材(106)中的一个的前端部(108)各自向下延伸；以及‑下横梁(112)，其以一定间距地位于所述结构型材(106)的下方并且仅由两个所述侧臂支承；其特征在于，所述侧臂(114)中的每一个抵靠对应的所述结构型材(106)的内侧面(110)延伸。
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