[发明专利]车辆用障碍物检测装置有效

专利信息
申请号: 201580057142.4 申请日: 2015-10-21
公开(公告)号: CN107076850B 公开(公告)日: 2023-06-20
发明(设计)人: 松浦充保;新康孝;安藤强志;大林干生 申请(专利权)人: 株式会社电装;丰田自动车株式会社
主分类号: G01S15/931 分类号: G01S15/931;G01S7/62;G01S15/46
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 舒艳君;李洋
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种车辆用障碍物检测装置,具备:用于检测至障碍物为止的距离的第一超声波传感器(10c);配置在接收上述第一超声波传感器发送的超声波从障碍物反射的反射波的位置,用于检测至上述障碍物为止的距离的第二超声波传感器(10n);报告在包括上述第一超声波传感器的第一报告区域及上述第二超声波传感器的第二报告区域的规定报告区域的一个或者多个中检测出上述障碍物的报告部(30);对由上述报告部报告的报告内容进行控制的控制部(24)。上述控制部基于第一直接波距离和第二直接波距离来决定是否将第一间接波距离和第二间接波距离用于判断是否报告在上述第一报告区域中检测出上述障碍物。
搜索关键词: 车辆 障碍物 检测 装置
【主权项】:
一种车辆用障碍物检测装置,其搭载于车辆(C),具备:第一超声波传感器(10c),配置于上述车辆的规定部位,用于收发超声波来检测至障碍物为止的距离;第二超声波传感器(10n),在上述车辆中被配置在接收上述第一超声波传感器发送的超声波被障碍物反射而产生的反射波的位置,用于收发超声波来检测至上述障碍物为止的距离;报告部(30),报告在包括第一报告区域以及第二报告区域的规定报告区域的一个或者多个区域中检测出存在于设定距离以下的上述障碍物,其中,上述第一报告区域表示上述第一超声波传感器相对于上述车辆能够检测出上述障碍物的范围,上述第二报告区域是与上述第一报告区域不同的区域且表示上述第二超声波传感器相对于上述车辆能够检测出上述障碍物的范围;以及控制部(24),对由上述报告部报告的报告内容进行控制,上述控制部基于第一直接波距离和第二直接波距离来决定是否将第一间接波距离和第二间接波距离用于判断是否报告在上述第一报告区域中检测出上述障碍物,上述第一间接波距离是上述第二超声波传感器接收上述第一超声波传感器发送的超声波而计算出的至上述障碍物为止的距离,上述第二间接波距离是上述第一超声波传感器接收上述第二超声波传感器发送的超声波而计算出的至上述障碍物为止的距离,上述第一直接波距离是上述第一超声波传感器接收上述第一超声波传感器发送的超声波而计算出的至上述障碍物为止的距离,上述第二直接波距离是上述第二超声波传感器接收上述第二超声波传感器发送的超声波而计算出的至上述障碍物为止的距离。
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