[发明专利]用于运行多轴驱动系统的方法以及相应的多轴驱动系统有效
申请号: | 201580058691.3 | 申请日: | 2015-10-29 |
公开(公告)号: | CN107074102B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | D·魏德曼;H·哈尼克;F·科尔布;H·J·布吕尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60K23/08 | 分类号: | B60K23/08;B60K17/35 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 刘丹;吴鹏 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于运行多轴驱动系统(2)的方法,其中,所述多轴驱动系统(2)具有处于第一从动轴(10)和连接轴(12)之间的作用连接中的同步离合器(13)和至少一个处于所述连接轴(12)和第二从动轴(11)之间的作用连接中的分离离合器(14),并且其中,所述同步离合器(13)以及所述分离离合器(14)在第一运行状态中分离并且在第二运行状态中接合。在此提出,在有意地从所述第二运行状态变换到所述第一运行状态中时,所述同步离合器(13)至少部分地分离并且所述分离离合器(14)保持接合,其中,紧接着,在执行第一运行模式时所述分离离合器(14)分离,并且在执行第二运行模式时所述同步离合器(13)再次接合。此外,本发明涉及一种多轴驱动系统(2)。 | ||
搜索关键词: | 用于 运行 驱动 系统 方法 以及 相应 | ||
【主权项】:
一种用于运行多轴驱动系统(2)的方法,其中,所述多轴驱动系统(2)具有处于第一从动轴(10)和连接轴(12)之间的作用连接中的同步离合器(13)和至少一个处于所述连接轴(12)和第二从动轴(11)之间的作用连接中的分离离合器(14),所述同步离合器(13)以及所述分离离合器(14)在第一运行状态中分离并且在第二运行状态中接合,其特征在于,在有意地从所述第二运行状态变换到所述第一运行状态中时,所述同步离合器(13)至少部分地分离并且所述分离离合器(14)保持接合,接下来在执行第一运行模式时所述分离离合器(14)分离并且在执行第二运行模式时所述同步离合器(13)再次接合。
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