[发明专利]用于机动车座椅的变形件

摘要

本发明涉及一种用于机动车座椅的变形件，所述变形件设置在机动车座椅上，所述变形件具有：基体(50)；在基体(50)上构成的变形部段(55)，在所述变形部段上，变形件(4)能够在外力作用下变形和/或被破坏；以及力导入区域(58)，经由所述力导入区域能够将机动车座椅的结构元件(2，8)与变形部段(55)有效连接，使得在所述结构元件(2，8)上作用的力能够在力导入区域(58)上导入变形部段(55)中。根据本发明提出，通过对变形件(4)的材料部段地进行成型加工，形成变形部段(55)，其中在变形件(4)的变形部段(55)至基体(50)的过渡部上存在薄弱区域(59)，所述薄弱区域限定至少一个断裂线，所述变形件(4)在外力作用下能够沿着所述断裂线裂开。

主权项

1.一种机动车座椅的座椅组件，具有变形件，所述变形件集成到座椅调节装置中并且包括如下部件：‑基体(50)；‑在所述基体(50)上构成的变形部段(55)，在所述变形部段上，所述变形件(4)能够在外力作用下变形和/或被破坏；和‑力导入区域(58)，呈所述调节装置的调节元件形式的结构元件(2，8)与所述力导入区域(58)接合，并且经由所述力导入区域，所述结构元件(2，8)能够与所述变形部段(55)有效连接，使得在所述结构元件(2，8)上作用的力能够经由所述力导入区域(58)导入所述变形部段(55)中，其中通过对所述变形件(4)的材料部段地进行成型加工，形成所述变形部段(55)，并且在所述变形件(4)的所述变形部段(55)至所述基体(50)的过渡部上存在薄弱区域(59)，所述薄弱区域限定至少一个断裂线，所述变形件(4)在外力作用下能够沿着所述断裂线裂开，并且其中所述变形件(4)的所述基体(50)与承载构件(6)材料配合地连接并且与所述承载构件共同地固定在所述座椅组件上，其特征在于，所述变形件(4)固定在所述座椅调节装置的支承构件(3)上，并且在此容纳在所述支承构件(3)和呈调节元件形式的所述结构元件(2，8)之间，并且所述结构元件(2，8)在所述变形部段(55)变形和/或被破坏时能够沿着所述变形部段(55)移动。