[发明专利]燃料喷射装置的驱动装置有效
| 申请号： | 201580059022.8 | 申请日： | 2015-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN107110053B | 公开（公告）日： | 2020-06-19 |
| 发明（设计）人： | 草壁亮;堀井智昭;木村慎吾;板谷隆树;永瀬满;山冈士朗 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/38 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的在于，修正驱动装置的高电压源的电压降低时的喷射量不均和喷射时刻的变化。本发明的燃料喷射装置的驱动装置具有如下功能：在将喷射脉冲的脉冲宽度设定为驱动电流被切换成保持电流后闭阀的通电时间(815)的情况下，以使得高电压源的电压降低时的喷射脉冲的脉冲宽度比高电源的电压未降低时的喷射脉冲的脉冲宽度长的方式进行修正，在将喷射脉冲的脉冲宽度设定为驱动电流被切换成保持电流之前闭阀的通电时间(804’)的情况下，与将喷射脉冲的脉冲宽度设定为驱动电流被切换成保持电流之后闭阀的通电时间(815)的情况相比，减小喷射脉冲的脉冲宽度的修正量的绝对值。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 装置 驱动 | ||
【主权项】：
一种燃料喷射装置的驱动装置，其特征在于：向螺线管通电而在固定磁芯与可动件之间作用磁吸引力，来使电磁式燃料喷射装置的阀体开阀，所述驱动装置具有如下功能：在开阀时对所述螺线管施加高电压，在所述螺线管中流动的驱动电流到达规定的电流值后，将所述驱动电流切换成比所述规定的电流值小的保持电流而维持开阀状态，所述驱动装置还生成喷射脉冲，利用所述喷射脉冲的脉冲宽度控制向所述螺线管通电的时间，所述驱动装置具有如下功能：在将喷射脉冲的脉冲宽度设定为所述驱动电流被切换成所述保持电流后闭阀的通电时间的情况下，以使得在气缸间燃料的喷射时刻或燃料的喷射期间重叠时的喷射脉冲的脉冲宽度比所述喷射时刻或所述喷射期间不重叠时的喷射脉冲的脉冲宽度长的方式进行修正，在将喷射脉冲的脉冲宽度设定为所述驱动电流被切换成所述保持电流之前闭阀的通电时间的情况下，与将喷射脉冲的脉冲宽度设定为所述驱动电流被切换成所述保持电流后闭阀的通电时间的情况相比，减小喷射脉冲的脉冲宽度的修正量的绝对值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社，未经日立汽车系统株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201580059022.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：用于基于加速器自适应速度控制的系统和方法
- 下一篇：用于活塞装置的发电机
