[发明专利]发动机控制系统有效
| 申请号： | 201580060356.7 | 申请日： | 2015-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN107074238B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | L.阿纳伊兹 | 申请（专利权）人： | 法雷奥电机控制系统公司 |
| 主分类号： | B60W30/18 | 分类号： | B60W30/18;B60W20/12;B60W10/26 |
| 代理公司： | 11105 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 葛青<国际申请>=PCT/FR2015/ |
| 地址： | 法国瑟吉圣*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及用于管理包括热力发动机和具有能量存储设备的电机的混合动力车辆的驱动系统的方法，其中，车辆具有关于即将到来的下坡道路部分的地形的信息。所述方法包括：根据道路的所述部分的至少一个坡度预测车辆的功率需求；同时预测驱动系统的操作模式，所述操作模式从以下至少一个中选择：惯性下降，由驱动系统辅助的下降，优选地仅由电机辅助，通过再生能量制动的下降；并且根据所述预测在到达道路部分之前调整存储设备中的能量水平。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制系统 | ||
【主权项】：
1.一种管理混合动力车辆的驱动系统的方法，所述车辆包括热力发动机和具有能量存储设备的电机，所述车辆具有关于即将到来的下坡道路部分的地形的信息，所述方法中，所述车辆的功率需求至少作为所述即将到来的下坡道路部分的坡度的函数被预测，其中还预测所述驱动系统的操作模式，所述操作模式至少从以下选择：/n-滑行下降，/n-由所述驱动系统辅助的下降，/n-通过再生能量制动的下降，/n并且其中能量存储设备中的能量水平作为所述预测的函数在到达所述即将到来的下坡道路部分之前被适配。/n
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