[发明专利]变速器、变速涡轮机和用于装配变速涡轮机的方法

摘要

本发明涉及一种变速器、尤其用于变速涡轮机的集成式变速器，其包括至少两个与大齿轮至少间接地啮合的齿轮，所述齿轮分别与能够和驱动机组和/或传动机组相连的轴相连或集成式地形成；并且变速器包括壳体，齿轮和与所述齿轮相连的轴支承在所述壳体中，并且壳体具有至少两个部分壳体单元——第一部分壳体单元和第二部分壳体单元，所述部分壳体单元能够通过主接合部相连，所述主接合部延伸穿过至少一个与大齿轮至少间接地啮合的齿轮的或与其相连的轴的轴承区域。本发明的特征在于，两个有待相互连接的部分壳体单元之一由至少三个壳体件——配属于大齿轮的中部壳体件和两个侧向壳体件构成，其中，所述中部壳体件能够分别通过与主接合部成角度定向的接合部与各个侧向壳体件相连。

主权项

1.一种变速器(1)，其带有大齿轮(4)和至少两个与大齿轮(4)至少间接地啮合的齿轮(3、5、6、8)，所述齿轮分别与能够和驱动机组和/或传动机组相连的轴相连或集成式地形成；带有壳体(10)，所述齿轮和与所述齿轮相连的轴(13、15、16、18)支承在所述壳体(10)中；所述壳体(10)具有至少两个部分壳体单元(10.1、10.2)——在安装位置中位于下部的第一部分壳体单元(10.1)和在安装位置中相对于第一部分壳体单元垂直错位地布置的上部的第二部分壳体单元(10.2)，所述部分壳体单元能够通过延伸穿过至少一个与大齿轮(4)至少间接地啮合的齿轮(3、5、6、8)的或与所述齿轮相连的轴的轴承区域(L3、L5、L6、L8)的主接合部(TH)相连；其特征在于，第二部分壳体单元(10.1、10.2)由至少三个壳体件——中部壳体件(10.21)和两个与中部壳体件(10.21)相连的侧向壳体件(10.22、10.23)构成，所述中部壳体件至少容纳大齿轮(4)的一部分，其中，所述中部壳体件能够分别通过与主接合部(TH)成角度定向的接合部(T1、T2)与各个侧向壳体件(10.23)相连。